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当然日本的XF91目前仅处在刚交付测试的阶段，还未进行点火试车、极限转速测试、地面高空台测试等项目，而中国的涡扇15在2015年就已经进行了高空台试验，并且XF91的各方面数据指标都比涡扇15差一些，等到日本的XF91最终研发成功并装备国产战机，歼20恐早已批量换装了涡扇15发动机。（作者署名：兵器次元喵 ）

责任编辑：张宁近日，据日本石川岛播磨重工业公布的消息，日本自主研发的XF91涡轮风扇发动机的验证机已经交付测试。根据日本公布的数据，XF91的最大军用推力达到了11吨，加力推力更是达到了15吨，整机推重比在10以上。XF91的数据指标非常高，已经完全超过了中国的涡扇10（最大军推接近9吨，最大加力推力12吨，改进型达到14吨），甚至达到了美国F22“猛禽”战机所使用的F119发动机水平，根据日本的ATD-X隐身机计划，未来的F3战机将装备XF91发动机。日本的航空发动机水平在一夜之间似乎达到了世界领先，实际上日本长期以来都在低调的发展本国航空产业，高性能的军用涡扇发动机更是日本重点研究的领域。

微信公众号分割第一案带来颇多启示社交时代，微信公众号早已成为现代人的“标配”——人人都有麦克风，谁还没开个公众号。也因此，作为全国第一起微信公众号分割案，此案引发舆论关注也在情理之中。对于此案，我认为，当事法院的判决合情合理。此外，我认为从判决来看，该案对于维护个人权益的启示颇多。

2019年1月14日，辽宁省大连市中级人民法院对加拿大籍被告人罗伯特·劳埃德·谢伦伯格（ROBERT LLOYD SCHELLENBERG，以下简称谢伦伯格）走私毒品案依法进行一审公开开庭审理并当庭宣判，以走私毒品罪判处被告人谢伦伯格死刑，并处没收个人全部财产。

一位匿名的邮轮从业者对第一财经记者表示，其实当邮轮上发生疫情时，各国政府有权根据本国法律拒绝邮轮入境、停靠，而邮轮运营公司所在国家则需承担责任。“钻石公主”号2004年在日本长崎建造完成下水，也是第一艘以日本的港口（即横滨）为母港的超级豪华邮轮。“钻石公主”号建造费用超过5亿美元，隶属于全球最大度假公司嘉年华集团的邮轮品牌“公主邮轮”旗下。公主邮轮总部位于美国加利福尼亚州；而“钻石公主”号的运营权属于英国，船长也是英国人。

目前，前三大互联网巨头阿里巴巴、腾讯和百度都在尝试落地区块链技术及涉及较为基础的技术开发，例如百度超级链平台、蚂蚁区块链BaaS平台、腾讯云TBaaS区块链服务平台等。中国平安（88.000， -1.80， -2.00%）、万向控股、恒生电子（74.990， 2.16， 2.97%）等多家A股上市公司在金融、能源、物流、交通、贸易、版权等区块链应用领域也有广泛布局。