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长江是中国人最早接触到“探险”概念的一条河流，上世纪80年代，中国人和美国人曾进行过一场轰轰烈烈的长江漂流竞赛阿什对当年的“长漂”也有所耳闻，但他说比起漂流，他更喜欢用徒步的方式探索。据悉，如果此行成功，阿什将成为第一个徒步走完长江的人。在旅途中，BBC将全程跟拍这项挑战，中央电视台等媒体也会跟拍他的部分行程。这次徒步结束后，阿什也将会把这次中国行的经历写成文字出版，与中国读者分享他又一次的冒险。

财联社记者注意到，在康美药业深陷财务门的背后，其实控人马兴田、许冬瑾夫妇及其控股的信宏实业、博益投资与广发证券资本往来密切、渊源深厚。而此次，康美药业财务造假致市值严重缩水，随着事件的不断发酵，康美系与广发证券的资本版图也一并浮出水面。康美与广发证券真正意义上的“结缘”始于2001年，广发以保荐人身份助推康美药业上市，而其后10多年间，二者资本往来密切，可谓“互惠互利、唇齿相依”的关系。

1996年，洪朝生随全国政协考察团赴四川参观考察。考察结束后，就如何建立企业自主技术开发能力和如何改进接待工作中存在的不良风气等问题，向考察团团长、时任全国政协副主席孙孚凌写信反映情况并谈了自己的看法。下文节选自该信件：1。在重庆的参观中看到XX集团与XX集团在转产摩托车中取得较好的经济效益与社会效益，其中尤以XX为甚。但是当前生产主要靠引进日本技术，自主开发能力还极薄弱，而XX总公司在摩托车技术方面也无研究力量支持。

但这种模式有一个天然的弊端，就是对司机的管控是松散、无组织的，彼此之间没有劳务合同和公司规范的约束，全凭经济利益来维系，那司机管理就会成为一个最大的变量，也是最大的隐忧。比如早期，很多司机不了解网约车模式，平台就需要用奖励制度吸引他们加入。据说最早一个司机加入Uber平台，就可以得到2000美元到5000美元不等的奖励。这种大力的刺激措施为Uber在短期内吸引大量司机奠定了基础，但同时也造成了补贴一停，司机就锐减的尴尬局面。数据显示，Uber每在年初吸引100个司机，到年底时还留在平台上的就只有20个。如何维系司机在平台的留存，已经成为Uber最头疼的事情。

2、政策风向好转，多晶硅龙头有望受益行业回暖。近日，中国光伏上市公司频频受到消息面的影响，保利协鑫也不例外。11月1日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平主持召开了民营企业座谈会，听取来自光伏行业企业代表的意见和建议。次日，国家能源局召开了关于太阳能发展“十三五”规划中期评估成果座谈会，对“十三五”光伏、光热等领域的发展规划目标的调整进行讨论。这被视作对当前“531光伏新政”的纠偏，行业政策风向好转。受此影响，保利协鑫11月2日、5日两个交易日股价反弹，涨幅21.28%。

根据国家科委关于把低温中心建成全国低温技术实验中心的要求，中心除开展磁制冷、低温测试、低温传热等方面的应用基础研究和小型透平膨胀机、制冷系统自动控制装置等方面的研制外，在液氦技术、低温容器研制等最基本的低温技术方面组织了专门力量，同时逐步建立起液氦实验室、低温强磁场实验室、低温温度测试实验室、低温力学实验室、低温热物理及磁性实验室等多个面向全国开放的公用实验室，为促进超导技术、尖端技术和基础研究的进步提供实验条件和技术服务。