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“我爱‘一带一路’，我爱中国。”来自德国杜伊斯堡的小伙子保罗，在图片展上挥动着手中的五星红旗。曾一度衰落的煤炭、钢铁工业城市杜伊斯堡，如今因“一带一路”而重获生机。“杜伊斯堡现在可是中欧班列的枢纽城市，我们的业务也多了起来。”提及自己在杜伊斯堡港的工作，保罗难掩喜悦之情。他表示，“一带一路”不是中国的“独奏”，而是各国的“合奏”，大家都应该参与其中。

●MSCI发布声明称，将于8月27日收盘时实施提高中国A股在MSCI新兴市场指数中纳入权重的第二步，纳入因子将从0.10增加到0.15。此外，8月季度调整显示，共计10只个股添加到MSCI中国A股在岸指数；新增7只MSCI中国指数（MSCI China All Shares Indexes）成分股，1只剔除；新增1只MSCI中国全流通小盘指数（MSCI China All Shares Small Cap Index）成分股，3只剔除。

责任编辑：陈靖明明也是工作，却没有和单位形成劳动关系，受了伤害也不被劳动法保护！根据法院公布的案例，小编总结了四种似是而非的“劳动关系”，快来看看你是不是其中一员在校生“兼职”小李为全日制在读硕士研究生，读书期间，一直在一家教育培训机构任兼职语文老师。后双方发生纠纷，小李以教育培训机构未与其签订书面劳动合同为由提起劳动仲裁、诉讼，要求教育培训机构支付未签订劳动合同的二倍工资赔偿。结果是，小李主张的“劳动关系”未被仲裁机构及法院采信，索要二倍工资也未获得支持。

对于这看似疯狂的广告投放行为，姜敏认为，还是源自企业各自的战略选择。虽然近期部分企业的广告投放日均达到1000万元，但这样的量级只是在暑期核心的20~30天里。企业的投放和转化率通常会根据不同的参数和商业模式来计算。一家K12在线教育企业的创业者告诉第一财经记者，以往各大企业也会从4月份就开始为暑期做准备，但广告投放的费用一般不会超过年营收的三分之一。企业在做广告投放时，会定期监测和收集投放平台的数据，还是比较理性的。除了转化为主的投放，还有以品牌为主的投放，后者则不会只关注一时的转化率，而是要阶段性地打知名度。

EC系列车型还能撑多久2017年，北汽新能源的销量达103199辆，是国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企。目前，北汽新能源已经连续五年成为全国纯电动汽车销量冠军。但从车型销量结构来看，EC系列车型销量就有77660辆，占总销量近八成，EC系列属于北汽新能源的低端车型。公告资料显示，2017年1月-10月，EC系列平均售价8.48万元，平均补贴金额4.37万元。

责任编辑：余鹏飞迪生创建（00113）公布，于2019年2月25日在香港交易所回购19.45万股，耗资75.831万港币，回购均价为3.8988港币，最高回购价3.9000港币，最低回购价3.8700港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为1049.1万股，占于普通决议案通过时已发行股本2.668%。