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1宝马或成上半年销冠宝马官方发布的销量数据显示，宝马6月份在华销售6.16万辆，同比增长20.9%；今年上半年总销量为35万辆，同比上涨16.8%。奥迪方面，6月实现销量5.88万辆，同比大增22.5%，1-6月累计销量为31.2万辆，同比增长2.1%，与宝马存在近4万辆的销量差距。虽然奔驰仍未公布6月份销量数据，但从今年前5个月的销量数据看，宝马已经超过奔驰，若照以往的增速计算，宝马大概率会是今年上半年的豪华车销冠。

不过，巨无霸的日子也并不是都好过，虽然上述公司的营业收入都很高，但有5家公司的营收出现了下滑的情况。Wind显示，2018年前三季度，宝钢股份实现营收2256.2亿元，同比下降10.52%；中国铝业实现营收1257.17亿元，同比下降10.11%；中国中车实现营收1353.66亿元，同比下降3.77%；中国人寿实现营收5409.67亿元，同比下降1.22%；兖州煤业实现营收1191.9亿元，同比下降了0.02%。

数据显示，仅2017年，中国网约车市场的交易规模就已超世界其他各国总和。预计到2020年，中国网约车市场规模将达到720亿美元，比2015年增长11倍。到2030年，美国、欧洲、中国出行服务市场的规模将达1.4万亿美元，出行服务将为汽车行业贡献22%的收入和30%的利润。

（www.polystream.com）Tibit Communications*（美国加利福尼亚州佩塔卢马）致力开发新一代设备，为家庭、办公场所或蜂窝站点提供宽带入网匝道，这些设备可实现从云端到用户的全程虚拟管理。Tibit将运营商和企业网络中的专用硬件盒子替换为连接标准以太网交换机的小型模块，从而极大地节省了成本、能耗和空间。

美制直升机最大的弱点就是价格昂贵，维修备件供应麻烦，这一点在中国直-20上得到了圆满的解决，这款飞机全身上下，全是中国制造，零配件供应不存在任何问题，那么采用俄制直升机仿制然后改进行不行？这个路子也很难，俄制直升机架构比较落后，从总体到结构到设备等都落后许多，很难经过不断改进超越美国直升机，所以，按照更高的标准实现跨越是最佳路线。中国陆航直升机的选择是：技术实力不充分的时候，引进外国产品，等到财力和研发实力足够充分的时候，适时启动自主研发项目，最终完成完美一击，整个过程中，不存在任何越级跳级的可能，只有一步步夯实基础，才能登顶！（作者署名：大水）

“老三家”市场份额提升近1个百分点今年一季度，财险市场集中度一改前几年的下降态势，再次提升。尤其是“老三家”的保费收入占比同比提升了将近1个百分点。前十名险企的保费占比同比微涨0.33个百分点。具体来看，从2013年到2018年，各年度一季度财险“老三家”的保费收入之和分别为1583.34亿元、1855.45亿元、2103.39亿元、2338.42亿元、2635.20亿元以及3090.39亿元，占行业规模保费的比例分别为65.16%、65.55%、64.97%、64.49%、63.87%以及64.85%。可见，从2015年一季度到2017年一季度，财险“老三家”保费占比至少已经连续3年下降，而今年一季度则止跌回升。