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去年8月，江西互金协会也发布退出指引，各网贷机构退出小组应及时将退出决定、退出小组成员、退出方案、承诺书等相关信息通过官方网站、手机APP、微信公众号等有效渠道向投资者和借款人进行公示和告知，大额出借人须进行电话告知与沟通，并充分考虑大额出借人的金额集中度和小额出借人的数量集中度等情况，有效做好对出借人的解答和安抚工作。

至于当地国家债务风险的问题，这个确实有个别出现。像这种情况，合同里面也会明确，到某个阶段，如果钱还不上，项目就会暂停。通过分阶段的方式来规避风险。如何让中国的客户变成中国的粉丝？观察者网：关于“一带一路”项目的风控我们已经聊了很多。下面能否请各位具体谈谈中国企业在海外工程的招投标中是如何脱颖而出的？

责任编辑：陈志杰该公司汽车业务总裁杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）在周二发给员工的一封电子邮件中说，特斯拉正准备提高加州弗里蒙特工厂的产量，“虽然我们不能在这封邮件中说得太具体，但我知道你们会对即将到来的发展感到高兴。”特斯拉第二季度的交付量超过了华尔街预期，帮助缓解了对该公司电动汽车需求的担忧。目前特斯拉所有的汽车都是在弗里蒙特的汽车组装厂生产的，在内华达州雷诺市附近的超级工厂生产电池组和驱动部件。

时评人曹林甚至直言，快钱赚得太容易、融资融得太快的新媒体和自媒体根本没有意识到，他们走得太快了，广告利润远远跑在了内容生产的前面，软文生产力远远地跑在了把关能力前面，自己掘下的坟墓越来越大。“自媒体不知道，自己其实脆弱不堪，自己离死期只有一两篇文章的距离，在内容把关上的专业硬伤和‘眼球变现’的道德原罪，随时可能把自己推向死亡，志得意满地作死。”

在建交之后，我也常去巴拿马跟进项目。在和当地人打交道的过程中，最深的体会便是我们之间的文化差异。做项目的过程中最大的困难也就是沟通的过程，包括刚才提到了设计方面推动国标，使用中国产品，真是花费了我们大量的时间和精力！虽然，“一带一路”在政策上、宣传上为我们提供了助力，但实际操作的层面上还是有许多需要我们攻坚克难的地方。

原油价格研究供需是核心，但进入紧平衡状态后，市场更加重视边际变化：影响油价的因素较多，长周期来看总体围绕供需基本面波动，但影响因素还有金融因素以及地缘政治风险等，地缘政治因素对原油行业基本面的影响，最终仍然是通过供给或者需求产生边际变化从而影响价格。2016年-2017年供需关系是影响油价的主要矛盾，进入2018年以来地缘政治风险对油价影响变大。在目前原油市场紧平衡状态下，地缘政治事件是最容易产生重大影响且较难以判断的部分，现阶段影响较大是OPEC减产。