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未来人口红利减退和老龄化加速的问题会愈发严重。实际上，目前我们遇到的人口红利减退和老龄化加速问题均是80-90年代出生率下降的结果。考虑到目前我国的年龄结构分布，到2030年我国劳动年龄人口占比可能会进一步下滑超过5个百分点。而如果当前出生率不能提升，那么等到目前占比超过17%的40-49岁年龄段人口步入老年，我国人口红利还会进一步减退。因此，结婚率和出生率双低问题实际上已经非常棘手。

原因：适龄人数少，生活成本高。近几年我国结婚率下降主要源于人口结构变化、经济发展加速和结婚成本上升。具体来说，90年代初我国出现了出生人口的断崖式下跌，导致目前适龄结婚人数下降，降低了结婚率。而经济快速发展意味着工作强度增加和社会包容度提升，导致单身人数上升。此外，越来越高的结婚成本，特别是不断高涨的房价，也使得结婚不再成为一件容易的事情。结婚率下降会直接导致出生率下降，但是2002年之后出生率下降更多的是因为大家不想生。一方面，我国女性劳动参与率较高，生育机会成本较大，并且双职工家庭使得小孩看护问题凸显。另一方面，不断上涨的育儿成本也导致现在的年轻家庭推迟生育或者选择不生。

新疆生产建设兵团办公厅日前印发《兵团承接行政职能和行政执法权工作实施方案》（以下简称《实施方案》），对承接行政职能和行政执法权设定了工作完成时间表。今年初，经新疆维吾尔自治区人大常委会批准，自治区人民政府授予兵团2190项行政职能和行政执法权。此后，兵团紧锣密鼓推进承接授权各项工作。

现在美国的出行市场份额大概Uber和Lyft是7：3的比例，可以说这个对手的养成完全来自于Uber当时的战略误判。Lyft的创始人甚至在业务刚上线后的一次科技媒体峰会上问过Uber会不会跟进，TK的答案是no。从财报来看，两家公司都深陷补贴和不盈利的泥沼中无法自拔。刚才提到的三块业务里，Uber在美国市场被Lyft拖住，在世界其它市场被当地地头蛇拖住。这和过去美国硅谷以及创投界人士已经习惯了的脸书、谷歌等纯线上产品在除了中国等少数地区之外的世界市场也能占据龙头地位的情况很不相同。

“一是大行现在都比较少做线下传统的消费贷款，一般都是嵌入场景的和线上消费贷款产品，通常额度比较小且更容易监控。另外，更有效的措施是消费贷款现在同样录入征信，这意味着任何消费贷款都将同步在征信记录中，申请房贷的银行一目了然。如果消费贷用于首付，通过征信结合流水，银行可以判断其为可疑交易拒绝放贷。”该人士补充道。

责任编辑：张俊 SF065空客中国公司已经指派技术团队，为由中国民用航空局主导的事件调查提供支持。 危急时刻，机组成员靠目视和手动操作，成功将飞机从32000英尺（约9800米）的高度备降到成都双流机场。 昨天早上，四川航空3U8633航班在从重庆飞往拉萨时，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落。由于失压，驾驶舱气温迅速下降到零下40多摄氏度，大多数仪表都已失灵。从准备备降到成功降落，机长刘传健用了27分钟。