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不过，由于MACD和KDJ金叉信号仍在，布林线轻微开口，如果本交易日录得阳线或者顶破58.82附近阻力，则后市有望沿布林线上轨向上运行，进一步阻力在60整数关口附近，然后是7月11日高点60.94附近阻力。短线4小时MACD死叉运行，KDJ死叉运行，K线高位录得类似“吞没”看空信号，油价下破布林线中轨，可能会进一步跌向布林线下轨55.59附近。若油价意外收复布林线中轨并上破布林线上轨58.85附近阻力，则有望打开新的上涨空间。综合来看，顶破58.85前，短线偏向震荡下行；所以今日操作思路上建议高空为主，低多为辅；

好景不长，由于2015年和2016年连续两年亏损，天龙光电再度面临暂停上市的风险。天龙光电表示，由于几年前光伏产业“断崖式”的大幅跳水，天龙光电积压了大批存货，公司的财务状况持续紧张，再加上自身产品存在缺陷，主打产品严重滞后于市场需求，技术落后，近几年基本没有产品创新，公司生存及发展形势很不乐观。2016年，受国家政策影响，光伏市场逐步回暖，公司已基本走入正轨，经营情况较上一年度有所好转。

与此同时，降准可以保障节前市场流动性宽裕，并有利于股市风险偏好提振，对股债都形成利好。但对于刺激社会融资增速、托底宏观经济效力有限，实际效果仍需时间观察和验证。因此，当中长期利好“碰”上利空数据，市场的现实选择是横盘整理。从外部环境来看，美股受2018年12月非农数据远超预期得到提振，A股所处的环境压力暂时得到缓解。内部来看，地方专项债发行支持地方基建、减税降费加速等前期利好已经在近期盘面得到较好反映，大盘一鼓作气收复2500点，截至昨日，已经在站稳该整数台阶5个交易日。短线利多利空的边际变化，客观上为后市运行埋下伏笔。

在“文化革命”的同时，科斯罗萨西还对高管团队进行了“大清洗”。去年，Uber的原人力总监、产品总监和其他几个高管相继离职。卡拉尼克时代遗留的16名高管中，目前只有7位仍然留在公司。下一步？科斯罗萨西已经带领Uber打开了局面，但他的改革仍未完成，科技界离彻底消灭性别歧视、种族歧视依然任重道远，Uber与监管机构的龃龉也没有完全解决。本月初，纽约市投票通过一项决定，一年内将暂停颁发新的网络叫车服务执照，在此期间，纽约市有关部门将对交通拥堵问题进行研究。与此同时，Uber也必须应对竞争局面的快速变化，想办法在无人驾驶技术、电动自行车和无人飞行器的围剿中杀出一条生路。

央视财经记者在北京街头进行了随机采访，尽管关注的方面各有不同，但大部分消费者都表示有携号转网的需求。消费者：感觉这个业务还是挺好的，主要考虑的是资费的问题。消费者：我会考虑携号转网，看中信号还有优惠活动这一块，资费多少倒不是重要的。由于我国移动通信用户规模巨大、网络复杂，推进“携号转网”不仅需要对三家基础电信企业的网络和运营系统进行必要的改造，还需要对银行、保险、证券以及在互联网企业等第三方平台进行同步改造。

10月，耗资170亿元打造的上汽大众新能源汽车工厂正式在上海嘉定开工。该工厂是大众集团在全球范围内的首个纯MEB工厂，计划于2020年10月份建成投产，规划年产能30万辆。此外，一汽集团日前也获得16家银行1万多亿元授信，计划密集部署新能源；广汽本田表示，将投入重金开建新能源工厂；比亚迪、众泰、吉利、奇瑞等自主车企亦在不断加大新能源领域的投入。对于异军突起的新势力造车企业来说，即将面临的是一场硬仗。