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于去年启动的“大江大海”计划最早始于万科上海区域向万科董事会主席郁亮请示的“活水计划”，意思是区域内部人才可以像活水一样流动。今年3月的业绩会上，郁亮对“大江大海”计划作出进一步阐述，“原来每个区域都有自己的安排，现在是在整个集团内打开，一些老总职位空缺出来之后，我们通过公开的方式应聘，这是公司内部人才的大江大海。”

中介机构“倒戈”贝壳，这对以流量为生的58可不算好消息。不过，58曾多次明确表示不做交易，只做平台。历经过去一年的成长与较量后，有外界观点称，贝壳已经成为58难以轻视的对手。尤其是，腾讯为贝壳提供九宫格位置，称予以流量支持。在逐渐完善平台生态服务圈后，它的业务模式及发展方向，与58同城安居客极为相似。

一对夫妇遭示威者围堵泼水示威者不仅仅堵塞交通，还滋扰香港市民，影响正常秩序。荃湾线荃兴地铁口附近，有游行示威者与一对夫妇发生冲突。女事主对游行示威者的滋扰感到十分愤怒，便对其拍照，该夫妇遭围堵长达数分钟。女事主丈夫希望带离妻子也多次受阻，与示威者有多次肢体接触，并遭到泼水，场面十分混乱。在持续约15分钟后，涉事夫妇最终成功离开现场，未酿成更大范围伤害。

具体来看，科创板战略配售基金拥有四方面显著优势。第一，根据规定，科创板将优先安排向战略投资者配售股票，此后再确定网下网上发行比例，因此这类产品能够优先投资科创板；第二，普通网下打新相当于一级市场的“零售业务”，战略配售投资则相当于一级市场的“大额批发业务”，能够大额投资科创板，更充分地把握机会；第三，战略配售投资属于长期投资行为，战略投资者持有配售股票不少于12个月，投资科创板战略配售基金有利于把握科创板的长期回报；第四，参与战略配售对资金量要求较高，且个人投资者没有参与科创板战略配售资格，科创板战略配售基金则为个人投资者参与科创板战略配售提供了捷径。

利好板块：北斗导航 民航相关概念股：振芯科技、旋极信息、欧比特、北方导航、移远通信3、交通运输部印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020-2025年）》纲要提出，推动各类交通运输基础设施、运载工具数字孪生技术研发，加快交通运输各领域建筑信息模型（BIM）技术创新，形成具有自主知识产权的应用产品。研究制定交通运输行业互联网协议第六版（IPv6）地址规划，推进第五代移动通信技术（5G）、卫星通信信息网络等在交通运输各领域的研发应用。开展综合交通运输体系下大数据关键技术研发应用。

屈冬玉　　农业农村部副部长王炳南　　商务部副部长张　旭　　文化和旅游部副部长潘功胜　　人民银行副行长邹志武　　海关总署副署长孙瑞标　　税务总局副局长马正其　　市场监管总局副局长鲜祖德　　统计局副局长祝树民　　银保监会副主席宣昌能　　证监会主席助理