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有消息称，为了降低成本，高田气囊使用了成本更低但存在隐患的硝酸铵推进剂，而其他安全气囊制造商使用的则是价格更高但更稳定的其他物质。据悉，在2000年内部测试时，高田发现存在问题，后来测试时发现存在隐患，也反馈给了高田，但并没有引起高田的重视，反而继续生产。在2009年5月，美国一位女驾驶员开车与另一辆车相撞气囊弹出。但气囊展开后里面弹出的一块金属片划破了该驾驶员颈动脉，致其失血而亡，当时车上装配的就是高田气囊。正是这起车祸，揭开了高田安全气囊的“安全门”，并率先在美国市场遭遇调查和召回，涉及的品牌包括奔驰、宝马、通用、大众等众多知名汽车厂商。2016年5月，高田同意召回另外3500万辆到4000万辆安全气囊气体发生器，成为美国史上最大召回事件，2017年2月，高田在美国法庭同意支付10亿美元的处罚金，2017年6月，高田公司申请破产保护。
目前，外资机构普遍最为看好韩国的科技和金融板块，以及中国A股的消费板块、铁路设备及相关建筑企业。“巴西和俄罗斯在企业盈利方面仍然值得配置，但基金经理相对较为谨慎，尤其是俄罗斯仍面临美国制裁的风险。同时，土耳其是我们今年避免配置的一个国别。”菲德丽表示。
IBM的副总裁Nicole Gardner表示，这些数据还涉及了更多细节，例如社交健康因素： “你和谁约会”、“你们喜欢去哪里”、“你住哪里”、“去哪里旅行过”等。“许多人不知道手上的Fitbit手环正在搜集、出售自己的数据。这些数据会被用于行为分析或广告投放等。”她说道。最近Fitbit的发言人还发表了声明，称“我们没有出售用户的个人数据，也没有把数据分享给别人，除非是隐私条例中描述的特殊情况”。
诺米起诉称对方侵权再次回到这起事件中，虽然诺米公司“不吐不快”强势回应，但名创优品一方却显得颇为低调，并没有第一时间站出来回应此事。此前曾有不少媒体联系名创优品相关负责人，希望得到正式回应，但均未获得明确答复。同时也有声音称，据名创优品内部人员“爆料”，称是诺米公司挖角名创优品管理层等原因，进而引发了这场商标大战。然而，这种“挖角”传闻让诺米方面一头雾水，诺米表示此前从未自名创优品挖过人。
在收入占比方面，数字媒体及娱乐业务呈连年下跌之势。招股书信息显示，2017~2019年财年，数字媒体及娱乐占总营收的9%、8%和6%。数字媒体及娱乐业务方面，截至2019年9月30日止3个月的营业成本为人民币655.46亿元，占收入比例为55%，2018年同期为人民币467.86亿元，占收入比例为55%。招股书称，若不考虑股权激励费用的影响，截至2019年9月30日止3个月及去年同期营业成本占收入的比例将平稳维持在53%。这反映了来自直营和新零售业务相关的存货成本提升，并被优酷的内容支出下降以及物流基础设施和技术的效率提升所抵消。
总结：谋定而后动，一旦全面宽松拉开序幕，即是市场中期见底之时。2018年的市场较为艰难，在内忧外患夹击之下，指数回调幅度较大。虽然当前从估值来看，纵向比我们处于历史低位，横向国际比较也处于优势，中期可以乐观，但短期仍需要反复磨底。短期需要反复磨底，杀盈利的风险还在，缘于：1、全面的政策宽松还需时日，信用环境的改善需要一个过程；2、地产下行的负面影响发酵，对企业盈利的伤害可能会比预想大。
